BMW 3 E46 АвтоЗвук из Белоруссии! Очередная трёшка.
Слава о нас уже далеко ушла за пределы постсоветсвкого пространства. И отправки мы делаем в том числе и в дальнее зарубежье. Но сегодня речь пойдет о BMW 3ке e46 из Белоруссии. Машинку мы собрали ну очень и очень давно и настраивали её вместе с владельцем дистанционно, но вот случился случай и авто на настройку добралось и до Москвы, где её пофотографировали настроили и я готов теперь Вам рассказать, что в ней и как.
как Вы догадываетесь, автомобиль вместе с владельцем много путешествует, поэтому хороший звук - неотъемлимая часть в долгих поездках
Что же касается нашего сегодняшнего пациента, то система в нём крайне простая: 16,5 см мидбас, вч динамики в штатных местах в уголках зеркал, два крупных усилителя (один на крышке багажника, другой на спинке сидений) и соответственно сабвуфер на 12 дюймов в ЗЯ. Конечно не обошлось и без изюминки: в роли головного устройства планшет на андройде Nexus 7 который по оптике сообщается с Алайном 700ым, который и выполняет роль процессора в системе. Причём владелец всю систему в автомобиле поставил самостоятельно и конечно если где-то это выглядит неказисто, то на хороший звук это никак не влияет.
в роли ГУ 7ой Nexus на андройде через проставочную рамку.
Итак, что касается связки Android + оптика + Alpine 700, то конечно это не вещь из разряда hi-End. Всё же Андройд сам по себе не идеальный источник звука даже по цифровому выходу, да и 700ый Алпайн немного уже устарел по всем фронтам, но зато владельцу всё это обошлось во вполне скромные деньги, а то что звук не Hi-End было бы печальным еслиб он не играл т.к. может, а может он играть более чем достойно особенно для двухполоски, особенно через правильный плееры на Андройде.
через пульт от процессора можно настроить его полностью! чем не "подарок" для любителя что-то подкрутить самостоятельно.
Что касается ВЧ динамиков, то они расположены в штатных уголках зеркал. И тут многие спросят, а что это за компактный твитер, который смог разместится в штатном уголке зеркал и при этом может играть низко т.к. именно это качество требуется для двух полоски? Ответ прост - многолетне изученный ВЧ родом и производством из Италии PHD FB 1.1.. Компактно, бюджетно и великолепно за свои деньги и всё при этом остается в штатных местах без неких подиумов. Мидбас же у нас уже родом из Германии German Maestro ew6508. Мидбас из серии ЭПИК является золотой серединой между самыми простыми и самыми дорогими Жёрманами и самое главное по вполне адекватной цене. Кстати мидбас сам по себе, как и положено немцу, не самый громкий, но не стоит забывать, что 3ка автомобиль не большой и в нём даже средний по мощностным параметрам мидбас работает с завидной громкостью. А главное он ещё и в трехполоске со своими задачами справится.
вч после легкой доработки встаёт в штатное место с нужным доворотом.
место под установку мидбаса доработано! конечно не сказать, что произведение искусства, но "на звук не влияет", а главное абсолютно бесплатно т.к. владелец делал все своими руками
Что касается усилителей то тут всё банально и нет одновременно. В качестве моноблока обычный китайский КИКС к которому в плане работы на сабвуфер претензий никакаких, а вот на МИД + ВЧ работает четырехканальник Рязань Прибор МК2 Российского производства! А вот казалось бы простое решение источника + процессора из Б/У вещей и следом акустика и усилители более чем высокого класса. И если Вы скажите что это не разумно? То отвечу, что на момент построения автомобиля (лет 5 назад) - это было актуальным решением.
Рязань Прибор висит на крышке, а Кикс на спинках сидений. Примитивно, просто, надёжно! Межблоки кстати Черновские (и тоже очень зачётные)
Теперь перейдем к интересной мульки этого автомобиля. Сабвууфер то у нас опять же не простой, а German Maestro 3W12, который стоит тоже прилично, как и играет, но интересно другое! Где найти на сабвуфер решетку если в Белоруссии её негде купить? Вот давайте дам Вам задачку! А ответ очень простой - поискать на близлежащей свалке старый советский продуктовый холодильник из продуктового магазина и оторвать сзади него защитную решетку, которая по размерам встала как родная!
некрасиво? колхозно? зато бесплатно и надёжнее АК47!
Кстати пока писал статью созвонился с владельцем и по всей видимости скоро в машине у нас поселится трёхкомпонентный фронт, но это уже совсем другая история!