Простой апгрейд музыкальной системы Volkswagen Touareg III поколения

Простой апгрейд музыкальной системы Volkswagen Touareg III поколения

Очень часто бывает, что некий владелец какого-либо автомобиля хочет улучшить свою музыкальную систему, и при этом сделать это достаточно простым способом, не меняя интерьер. При этом претензий к музыке у него нет никаких. Поэтому, встречаются случаи, когда владельцы согласны на лёгкий апгрейд своей музыкальной системы, хотя со временем, они продолжают его совершенствовать до всевозможных автозвуковых высот.

Автомобили Volkswagen-Audi Group в последнее время не самые простые автомобили для построения в них автозвуковых систем. И это, в первую очередь, касается легковых моделей. А вот у автомобилей более крупного размера, таких, как Touareg, Porsche Cayenne или Аudi Q7 – ситуация совершенно иная. Построить качественную и грамотную музыкальную систему в таких моделях достаточно просто. И не вызывает столько проблем, сколько в легковых транспортных средствах этого немецкого производителя, в который входят несколько именитых брендов, похожих по своим штатным музыкальным системам.

Что касается Volkswagen Touareg III поколения, то здесь мы имеем и определённые плюсы, и минусы. Самый главный плюс этого автомобиля – его ГУ, которое действительно работает достаточно шустро и при этом очень неплохо играет. Но в нём есть и загвоздка. Снять оптический сигнал с этой магнитолы крайне сложно и дорого, но при этом по высокому уровню она играет вполне прилично. Конечно, если мы будем говорить именно о потенциале ШГУ.

штатная магнитола очень даже интересная сама по себе

Но, зачастую, бывает так, что некоторые комплектации автомобилей Volkswagen-Audi укомплектованы трёхкомпонентными, а некоторые – двухкомпонентными акустическими системами спереди. И усилительная компоновка совершенно разная, поскольку внешний штатный усилитель по-своему режет все эти системы и каждый в отдельности динамик.

В случае, если у Вас система простая, то это удачно с точки зрения получения сигнала в новой музыкальной системе уже на внешний процессор со штатного усилителя. А вот если у Вас трёхкомпонентная система, то здесь будут возникать определённые трудности, которые в Москве решаются достаточно легко, а вот в регионах будут проблемы! Потому что ШГУ придётся прошивать до уровня более низкой штатной музыкальной системы. Вот такой парадокс есть у Volkswagen-Audi Group, когда более простые музыкальные комплектации интереснее для построения новой, более серьёзной, автозвуковой системы нежели более дорогие.

В нашем сегодняшнем случае Volkswagen Touareg как раз обладал более простой комплектацией музыкальной системы. И нам удалось сэкономить на том, что ГУ не перепрошивали на более простую версию. Безусловно, в дверях автомобиля Вы можете увидеть даже сетки для среднечастотников, но в этом исполнении – сетки есть, а динамиков под ними нет!

места под сч динамики есть, а динамиков нет - повод задуматься о последующем апгрейде музыкальной системы

Кстати, стоит поговорить ещё об одном плюсе этого автомобиля. Штатные места под установку мидбасов в дверях подразумевают очень большие вариации по типоразмерам каких динамиков туда можно установить. Туда подойдут и 16.5 см, и 20-ти см мидбасы. При этом каких-либо глобальных переделок и сложностей в установке не будет.

Со среднечастотными динамиками тоже можно пойти по двум путям. Если мы говорим о менее профессиональной трёхкомпонентной акустической системе, то с установкой среднечастотников нет никаких проблем. СЧ можно разместить как в дверь, что не будет являться оптимальным вариантом, хотя даже крупный 8 см динамик с большим магнитом туда влезет без проблем, при этом можно будет сделать отдельный объёмчик под этот среднечастотник. При более серьезном подходе - стойки лобового стекла в этом автомобиле достаточно крупные и пухлые, и, если мы пойдём по более правильному пути с точки зрения автозвука и установим среднечастотники на них, то динамики там будут смотреться очень симпатично.

Для твитеров предусмотрено штатное место на стойках лобового стекла. Конечно, как это часто бывает, твитеры в штатном исполнении направлены куда угодно, но не туда, куда надо для качественного и грамотного автозвука. Поэтому, если Вы подойдёте к своей музыкальной системе более серьёзно, стоит задуматься о том, что под ВЧ динамики нужно будет сделать в подиум определённой формы. Причем в этом автомобиле подиум можно даже сделать скрытым с очень интересным доворотом, при этом внешний вид стоек лобового стекла будет гораздо лучше при правильном подходе, чем они выполнены в оригинале.

штатные вч динамики направлены спорно, но переделка будет не сложной

Поэтому и получается, что у владельцев Touareg будет много вариаций, каким образом они будут строить музыкальную систему в своём автомобиле. С одной стороны, они могут построить трёхкомпонентный фронт, который будут размещаться полностью в штатных местах автомобиля лишь с небольшой переделкой места установки твитеров. Владелец может остановиться и на двухкомпонентном фронте, который как раз и есть в более простых комплектациях автомобиля, ну а самые продвинутые захотят сделать трёхкомпонентную акустическую новую систему по классическим канонам и установят СЧ/ВЧ динамики в стойках лобового стекла, которые из-за особенностей своей конструкции очень подходят для этого.

Также в Touareg III поколения есть ещё один неоспоримый плюс – штатный багажник этого автомобиля обладает вполне себе крупным фальш-полом, в котором размещена штатная докатка или запасное колесо. Места там, конечно, не так много, как хотелось бы, но разместить компактные цифровые усилители в нём возможно без труда и значимых трат! Есть ещё неплохое место между штатным фальш-полом и задними сиденьями, где тоже можно спрятать несколько усилителей скромных размеров. Только не забывайте, что они не должны сильно греться, а значит должны работать в классе D(цифровые).

место установки двух компактных усилителей - стык багажника и сидений

Сабвуфер здесь вполне можно установить в корпусе Stels. Но, если пойти по более простому пути, даже не очень мощного, 12-ти дюймового сабвуфера хватит для того, чтобы озвучить салон этого автомобиля, к тому же он однообъёмный.

сабвуферного динамика начального уровня Best Balance более чем достаточно

В нашем сегодняшнем случае владелец этого Touareg и решил пойти по простому пути. И просто принял решение заапгрейдить свою музыкальную систему без каких-либо изысков. Но мы профессионалы и без изысков делать не умеем, поэтому он был очень сильно впечатлён результатом и вполне возможно в ближайшем или отдалённом будущем свою музыкальную систему заапгрейдит.