Volvo XC90 - классический автомобиль с не классическим АвтоЗвуком.

Я надеюсь по самой фотографии автомобиля Вам ясно в каком хорошем он состоянии и объясняется это всё легко т.к. владелец автомобиля владелец мастер автосервиса по их обслуживанию и тут как раз та самая история про сапожника без сапог, но наоборот.

Но на самом деле в этой истории есть и другая сторона медали т.к. владелец решил построить автозвук самостоятельно и самостоятельно его установить, но увы совершил немного ошибок, которые привели его к тому, что автомобиль оказался на настройке в моих руках и тем будет интереснее рассказать про то какая же автозвуковая система в нём стоит и какие нюансы не учел владелец. Конечно нюансы не критичные, но всё же они есть.

Ошибки начались с самого начала. Конечно самым удобным и играющим при этом источником звука в таковом автомобиле может быть только андройд магнитола и именно тут она и установлена, но увы не был учтён один момент: андройд магнитола для хорошего автозвука должна быть с цифровым оптическим аудиовыходом, а владельцу досталась магнитола с аналоговыми выходами.

В итоге произошла ситуация, что заново покупать магнитолу по новой, но нужную - дорого и обидно, а звук хочется. Получить звук по аналогу с китайских устройств хоть какого-то приемлемого качества просто нельзя и по этому вариант выхода из ситуации был найден достаточно популярный. Через кар плей стриминги с телефона запускаются на андройд голову, а звук с андройд головы перенаправляется на внешнее процессорное устройство с блютус модулем. Конечно это не так что бы было очень удобно, но зато это работает и звучит и очень хорошо, а для регулировки громкости используется пульт от процессорного устройства.

Что касается самого процессорного устройства, то в его роли был выбран процеусь Hellion ham 8.100. И тут тоже есть нюансы - главный это стоимость устройства. Когда мы берем "китайца" в малой ценовой категории, то я в этом вижу смысл и рациональность, но когда речь заходит о дорогих китайцах (как этот), то смысл в нём уже падает т.к. правильнее и рациональнее совсем немного доплатить и купить устройство уже не азиатское и гораздо более высокого качества. Но когда автомеломаны подбирают себе систему самостоятельно не часто встречаются такие курьёзы. Конечно ничего страшного в этом нет - просто выходит что КПД от потраченных денег не совсем отличное, что конечно тоже обидно. К слову тут произошёл и ещё один казус - владелец посчитал, что сможет настроить процессорное устройство самостоятельно и какое-то время накатался с музыкой с не самым хорошим итогом и только потом уставши мучатся попал на настройку к профи, что сразу перевернуло всю музыкальную картинку в лучшую сторону. Кстати сам процессорный усилитель был по классике жанра установлен под переднее сиденье.

Стоит сразу сказать и про моноблок для сабвуфера. Он у нас тоже Hellion модель 1000sq. Простой моноблок, но обладающий большим плюсом в виде миниатюрных габаритов, что многих подкупает. Главный плюс компактного устройства, что его можно бы было разместить под вторым передним сиденьем без какого-либо труда, но по факту он у нас находится в багажнике автомобиля. Зачем было реализовано именно так мне не совсем ясно т.к. просто произошла переплата за силовую проводку и усложнилась установка, но на звук такой нюанс отрицательно никак не влияет. В качестве сабвуфера стоит 12ти дюймовый сабвуфер Бостон ещё старой школы в обычном закрытом ящике и со своей функцией справляется без труда.

Ну а теперь пришло время поговорить о фронтальной системе, а тут не всё так просто. С одной стороны владелец купил готовый комплект от Focal трёхкомпонентной акустики серии flax evo и в этом комплекте я готов отметить очень не плохое СЧ звено и ВЧ динамики, которые находятся на хорошем среднем уровне, но вот мидбас из этого комплекта не очень подходит под сам volvo xc90 т.к. он не достаточно басовит для такого большого автомобиля. К слову со временем у него и подводящий провод отвалился, как следствие превышения его мощностных возможностей, но тут дело как раз не в самом мидбасе, а в том, что для такого авто оон не очень подходящий был изначально, но с его заменой на аналогичный, но более мощный и Итальянского производства ситуация исправилась.

Не самая хорошая история произошла и с ВЧ СЧ. Претензий к самим динамикам нет они более чем играбельны, но проблема вышла в другом. Владелец решил пойти по пути когда вч динамик устанавливается в штатное место в уголок зеркал, а сч динамик ставится в стойку в подиум. Но лично я очень сильно не люблю такую схему т.к. часто бывает что при таком расположении сч вч динамиков сцена музыкальная ведет себя не совсем верно так ещё и не поднимается вверх достаточно высоко как хотелось бы. Я предпочитаю и настаиваю на варианте когда и сч и вч динамики стоят в стойках, но владелец изначально пошёл по другому пути. Другой путь - он тоже не плох. Это может и будет играть пусть и с небольшими нюансами, но всё же лучше б было б иначе.

Самое обидное в этой ситуации, что подиумы под сч динамики уже сделаны и выглядят они очень хорошо и красиво и от того вдвойне обидно т.к. переделывать их будет морально больно.

Несмотря на ряд нюансов которые есть в автомобиле и небольших ошибок, которые совершил владелец самостоятельно автомобиль с малыми потерями удалось и настроить и заставить шикарно петь, но мораль этой истории немного другая ведь если бы владелец сразу бы обратился к нам, то он бы не совершил части ошибок и собрал бы систему с более высоким КПД по соотношения цена/качество. Мораль в данной истории другая, что лучше всегда сперва обратится к нам, а потом уже то-то покупать. К тому же любые формы консультация у нас бесплатны, а контакты для связи Вы всегда можете найти на сайте buticar.com в соответствующем разделе с контактами. Конечно история этого Volvo XC90 с хэппи ендом, но этот хеппи энд произошёл не сразу, а через определенные тернии, которых бы можно бы было избежать. Хотя с другой стороны автомобиль в таком хорошем состоянии и на столько ухожен, что хорошая музыка в нём просто даже по "карме" запеть была обязана чему я только немного помог.

#volvoxc90 #volvoxc90avtozvuk #volvoxc90tuning #volvoxc90caraudio #volvoxc90автозвук #volvoxc90тюнинг #volvoxc90шумоизоляция