Сегодняшняя тема статьи - выбор типоразмера мидбасов, которые мы применяем в качественных музыкальных системах.
Несмотря на то, что для меня вопрос «16 см или 20 см, или 6х9» более чем очевиден, Вы постоянно продолжаете совершать одни и те же ошибки и покупать те типоразмеры, которые вам элементарно не подходят. Фронтальный мидбас - это фундамент нашей музыкальной системы, и подойти к его выбору крайне важно.
Про теорию.
Чем больше диаметр динамика, тем, с точки зрения теории, он будет сильнее басить, глубже басить и при одинаковой мощности работать по ощущениям на порядок громче без искажений. Динамики крупного типоразмера (20 см и 6х9) во многих автомобилях требуют глобальной переделки двери, поскольку самый популярный типоразмер в наших автомобилях – по-прежнему 16,5 см.
Но производители всё чаще прибегают к более крупным типоразмерам, и это правильно: более крупный динамик лучше выдерживает гарантийный срок, запас по мощности у него выше, и они получают гораздо больше фронтального баса.
У 16-сантиметровых динамиков тоже есть плюсы. Более маленький динамик может быстрее играть - подвижная система у него легче, сопротивление воздуху легче. Он отыгрывает более точно и детально, причём весь частотный диапазон: и нижние частоты, и среднюю. Это однозначный плюс.
Ещё один плюс в пользу 16,5 см: шумоизоляция дверей зачастую хромает. 20-ти см. динамик шатает дверь значительно сильнее, поэтому к подготовке двери нужно подходить гораздо более обстоятельно. Двадцатка ошибок не прощает.
В итоге: более крупный габарит даёт более высокую громкость и более глубокий бас, а 16,5 см даёт более высокое разрешение.
Но практика требует от мидбаса немного иного.
Разрушаем мифы.
Какой динамик будет более дорогим -20 см или 16,5 см при одинаковой мощности и качестве? Многие скажут, что двадцатка и Вы сильно заблуждаетесь. На самом деле 20-ти см. мидбасы в среднем дешевле, иногда даже очень сильно.
Объяснение простое.
Наши мидбасы играют на объём двери. Чтобы заставить 16,5 см мидбас правильно басово работать в дверях, производителям приходится применять достаточно дорогостоящие комплектующие, а для 20 см или 6х9 в этом нет проблем - они сами по себе требуют большего объёма. Объём двери для них является более подходящим, поэтому при производстве двадцаток можно применять не такие дорогие компоненты, как для 16-сантиметровых мидбасов.
Если мы хотим действительно классный басящий, хорошо играющий 16,5 см мидбас, цены на них начинаются от 12 тысяч рублей и выше, хотя есть варианты и попроще. Если же мы хотим 20 см или 6х9, мы смело можем купить простейшего азиата за 5-6 тысяч рублей, который будет справляться со своими задачами. Получается, что система на двадцатках может быть значимо дешевле, чем на 16,5 см.
Следующий миф: двадцатки или 6х9 не могут адекватно работать в составе двухкомпонентных акустических систем. Да, можно найти двадцатки, которые играют очень высоко, и состыковать их с твиттером. У меня один из автомобилей был сделан по такой схеме. Но я вас уверяю, это крайне неправильно, крайне неоптимально. Если вы строите классический двухкомпонентный фронт, всегда старайтесь прибегать исключительно к 16,5 см мидбасам.
Если мы хотим очень громкую SQ-шную систему, но максимально бюджетную, мы можем взять двадцатки и широкополосник. Тогда схема рабочая: двадцатые мидбасы однозначно громче любого 16,5 см. Такая система имеет актуальность при минимальном бюджете и максимальном желании получить громкое SQ.
Теперь 20 см против 6х9.
В составе трёхкомпонентного фронта нет никакой разницы. Но практика показывает: динамики 6х9 крайне плохо играют вверх. С двадцатками в составе двухкомпонентного фронта допустимо, с 6х9 - не стоит. 6х9 применяйте только в составе трёхкомпонентного фронта.
По глубине баса: на практике можно найти 16,5 см мидбасы, которые будут лезть до 30-40 Гц и делать это более качественно, чем двадцатки. Таких моделей немного, но они есть.
Основная фишка двадцаток или 6х9 не в том, что они могут играть глубже, а в громкости, на которой они способны это сделать. Если 20 см мидбас на 40-50 Гц отыграет вообще без труда, не выйдет без искажений, и на очень высокой громкости, то у 16,5 см на этой громкости начнутся серьёзные проблемы - он начнёт выплёвываться или долбиться в стенку магнита.
Логика выбора.
Если вы хотите действительно высокую громкость без потери качества, единственно правильный вариант - стремиться к мидбасам 20 см или 6х9. Даже самый мощный 16,5 см мидбас никогда не сможет достичь той громкости, которая позволяет достичь очень бюджетная двадцатка. За 5-6 тысяч рублей мы можем купить двадцатый мидбас, гораздо более громкий, в разы мощнее, чем самый мощный за любые деньги 16,5 см.
Если вы слушаете систему на средней громкости - тут уже варианты и нюансы. 16,5 см великолепно отыграет гитару, зацеп струны, подачу голоса на низких частотах. Он быстрее, и для голоса это будет значительно более качественно.
Если не можете определиться с типоразмером на среднюю громкость, примените одно правило. Если автомобиль достаточно большой по объёму салона - лучше поставить более крупный мидбас, но может быть, не очень мощный. Если у вас обычный автомобиль, даже если по штату там стоят 6х9 (как на Toyota Camry), гораздо целесообразнее установить именно 16,5 см.
Если у вас Land Cruiser 200, Sequoia или микроавтобус - однозначно останавливайтесь на 6х9. Не просто так в штатном виде они зачастую в таких автомобилях стоят.
Чем меньше автомобиль по объёму, тем сильнее происходит естественное усиление баса от фронтальных динамиков. Чем длиннее и крупнее салон, тем это усиление происходит хуже, и тем правильнее применять динамики более крупного типоразмера.
Крупные динамики лучше переваривают бас от сабвуфера, потому что могут воспроизводить его более громко без искажений. И сабвуфер будет гораздо лучше переноситься наперёд.
Итог.
Основное правило при выборе типоразмера мидбасов - громкость, которую вы хотите получить, с учётом габаритов салона и возможностей дверей. Иногда для установки крупного типоразмера нужно очень много вложений в переделку, и покупка более дорогого, но более мощного 16,5 см мидбаса будет более правильным решением.
При выборе играют очень многие факторы и нюансы. Даже мне иногда самому тяжело определиться, что лучше посоветовать.
Но главный фактор - громкость. На каждой громкости каждый динамик играет выигрышно на одной громкости и проигрышно на другой. Вопрос громкости стоит во главе угла выбора между типоразмерами.
Поэтому делайте свои выводы.
Пожелаю вам, чтобы ваши возможности совпадали с вашими желаниями, в том числе с автозвуком, а что бы не ошибиться с выбором мидбаса и его типоразмера лучше сразу обратитесь к нам по контактам с этого сайта.