На сколько вреден для здоровья и слуха чрезмерно громкий "АвтоЗвук" (SPL) + личный опыт (видео)?

данная статья основана на двух видеороликах ссылки на которые я дам ниже и именно они более познавательны к изучению (просмотру) нежели чем сама статья т.к. там в том числе и присутствует некий юмор на увы не смешную тему:

ролик 1:

и ролик 2 (дополнение):

В этой крупной статье мы будем говорить про системы другого формата, который можно назвать не иначе как «Автозвук нетрадиционной ориентации». Это как раз те системы, которые принято называть SPL. В эту категорию я включу и системы с громким фронтом, и системы с громкими сабвуферами, и то, и другое вместе. А тему можно озаглавить так: «Можно ли оглохнуть от такого громкого звука, который пропагандируют SPL-щики?»

Начну с интересной истории.

Лет десять назад ко мне в гости зашёл установщик автозвука, которому на тот момент было около 35 лет.

Мы решили послушать динамики в моём стенде. После прослушивания я задал ему логичный вопрос: «Какие динамики тебе понравились больше?» Он улыбнулся и ответил: «Я чемпион по SPL, я не слышу разницу между динамиками. Я только слышу, что они играют и слева, и справа». При этом шепот он слышал хорошо, но различить качество динамиков он не смог от слова «совсем». Данный установщик занимался SPL ещё в районе 2005 годов, когда результаты по давлению и громкости были на порядки ниже, чем сейчас. Тот, кто занимался по современным меркам лёгким SPL, мало что может отличить. Трудно предположить, что происходит с современными SPL-щиками.

Поэтому я хочу узнать, почему это происходит. Могут ли оглохнуть любители громкого автозвука?

Тема безумно сложная. Мне пришлось прочитать очень много научно-медицинской литературы, в том числе на иностранных языках. Человеческий организм устроен очень сложно, и в какой-то степени он даже хорошо защищает наши уши. Но всему есть свои пределы.

Музыканты и слух

Очень много известных музыкантов из-за высокой громкости аудиосистем (концертных или студийных) испытывали большие проблемы со слухом: Фил Коллинз, Эрик Клэптон, Оззи Осборн, Лайам Галлахер, Стинг, Дэйв Грол, Крис Мартин, Моби, Пол Стэнли. Все они имели серьёзные проблемы - кто-то до состояния полной глухоты, кто-то до сильной тугоухости с шумом или звоном в ушах.

При этом шансов оглохнуть у SPL-щиков даже меньше, чем у этих музыкантов. Почему так происходит, когда бывшие SPL-щики прекрасно слышат шепоты и тихие звуки, но не могут различить качество звука? Чтобы понять, нужно углубиться в анатомию.

Анатомия уха

Ухо человека состоит из трёх частей: наружное, среднее и внутреннее ухо. Полная потеря слуха может произойти по нескольким причинам.

Первая - повреждение барабанной перепонки. Предположить, что мощность SPL-систем будет достаточна, чтобы физически повредить барабанную перепонку, достаточно сложно. Хотя, возможно, какие-то монстры-современные на это уже способны, но таких случаев пока не зафиксировано. Гораздо больше шансов повредить барабанную перепонку, если рядом разорвётся снаряд.

Вторая - повреждение слухового нерва, который доставляет электрический сигнал от внутреннего уха к мозгу. Чтобы громкий автозвук повредил слуховой нерв, мощность должна быть астрономической. Гораздо быстрее откажут другие, более жизненно важные органы.

Третья - внутреннее ухо, улитка, наполненная жидкостями. Внутри улитки находятся волосковые клетки (от 15 до 20 тысяч), из которых торчат стереоциллы. Когда звуковая волна проходит по улитке, стереоциллы начинают качаться, образуя электрический сигнал.

Большинство случаев глухоты или тугоухости вызвано тем, что эти волосковые клетки не восстанавливаются и отмирают.

Защитные механизмы уха

Внутреннее ухо имеет две мышцы. Одна натягивает барабанную перепонку - при повышении громкости она сильнее натягивает перепонку, защищая внутреннее ухо. Другая - самая маленькая мышца в организме человека, стременная, удерживает самую маленькую косточку - стремечко, которое в цепи из трёх косточек (молоточек, наковальня, стремечко) меньше колотит по улитке. Мать-природа всячески пытается защитить человека от громкого звука.

Представьте дрыща, который пришёл в спортзал. В начале он может сделать три подхода по пять раз. Через месяц-два он накачает мышцы и сделает пять подходов по пять раз - мышцы приспособились к нагрузкам. Но если он перестанет ходить в спортзал, мышцы ослабнут. Точно так же устроены мышцы в ушах. SPL-щик начинает с какой-то громкости, уши приспосабливаются, мышцы накачиваются, он начинает набавлять всё больше. Со временем он привыкает и даже не понимает, что громкость уже опасна для здоровья. Если он перестаёт заниматься SPL, уши снова адаптируются, и он может слышать более тихие звуки. Пример: Вы смотрите телевизор днём на одной громкости, а ночью вам кажется, что та же громкость слишком громкая, и вы делаете тише, при этом всё прекрасно слыша. Это связано с мышцами барабанной перепонки и стременной мышцей.

Почему глохнут музыканты?

Вернёмся к нашему дрыщу-качку.

Он накачал мышцы и делает пять подходов по пять раз, но что будет, если он решит сделать не пять, а пятнадцать подходов по пять раз? Мышцы не справятся, и гриф его придавит. То же с ушами: если Вы не даёте им отдохнуть от громкой музыки, слушаете её продолжительно, мышцы расслабятся и не справятся с защитной функцией то волосковые клетки получат сильные удары и будут повреждены.

Музыканты теряют слух из-за того, что слушают громкую музыку долго – концерты и репетиции длятся часами. SPL-щик редко слушает громкую музыку долго - путь из точки А в точку Б обычно ограничен часом или 20-30 минутами. Отчасти это идёт им на пользу.

Максимальную опасность при прослушивании громкой музыки имеют два фактора: длительность прослушивания и неподготовленность человека.

Профессиональные SPL-щики часто сажают в свои автомобили неподготовленных людей - для хейртрика или демонстрации возможностей. Неподготовленные люди даже не подозревают, какой угрозе себя подвергают. Организм человека без опыта не способен справиться с высокой громкостью и давлением, и они получают травмы на порядок более высокие. Особенно печально, когда в SPL-автомобили сажают детей - повредить нервные клетки растущего организма гораздо проще и быстрее.

Категорически нельзя этого допускать.

Качество слуха

Со временем при повышении громкости стереоциллы и волосковые клетки отмирают. Человек по-прежнему получает сигнал, но важно различать глухоту и разные виды тугоухости. Одно дело - слышать тихий звук, другое - насколько качественно и разборчиво вы его слышите.

Волосковые клетки бывают разными: более сильные и более хрупкие. При злоупотреблении громким звуком первыми теряются хрупкие клетки, потом средние по надёжности. Чтобы полностью потерять слух, нужно уничтожить самые мощные клетки, что происходит крайне редко. Человек рождается с 20 тысячами волосковых клеток и слышит окружающий мир в формате hi-res. Со временем, от старения или громкого звука, клетки отмирают, и качество сигнала превращается из hi-res в CD. При дальнейшем отмирании битрейт ушей становится как MP3, а следующая ступень - как советское аналоговое радио.

С медицинской точки зрения большое количество потерь волосковых клеток не является высокой степенью тугоухости. Врачей интересует только разница: человек слышит, слышит с трудом или не слышит. Любые более лёгкие стадии врачей не интересуют.

С точки зрения аудиофила или любви к музыке - это не просто тугоухость, это глухота наглухо.

Звон в ушах

Если после прослушивания громкого автомобиля у вас возник звон или шум в ушах, это следствие потери волосковых клеток. Когда волосковые клетки из-за высокой громкости погибают, слуховой нерв не получает сигнала, а мозг начинает этот сигнал додумывать - это своего рода фантомная боль, но ушная. Если у вас после громкого автомобиля возник шум или звон - ваш слух не просто убили, его изнасиловали. Восстановить волосковые клетки нельзя.

Для SPL-щиков это ещё страшнее.

Очень много научных работ говорят о том, что на передачу предельных волн по улитке влияет не только то, как по ней постучит молоточек с наковальней, но и сами вибрации. Барабанная перепонка и мышцы ушей защищают от громкого звука, но от вибрации защитить не могут. SPL-щики получают комбо-удар.

Пример с Pink Floyd

Человек может прекрасно распознавать речь и мелодию. Музыканты продолжают писать замечательную музыку, но насладиться ею полностью не могут. Есть песня Pink Floyd «Time». Она интересна в двух аспектах: во-первых, она мелодичная, во-вторых, группа подходила с дотошным вниманием к каждому звуку. От их творчества можно получить двойное удовольствие - наслаждаться мелодией и детализацией. SPL-щики на такое двойное удовольствие не способны.

Обратный пример - Prodigy и Daft Punk. Их старые треки записаны безобразно с точки зрения качества звука. На простой системе я могу получать удовольствие, но на системе высокого уровня вся грязь, допущенная при записи, портит музыку. Это пагубное влияние того, что количество волосковых клеток у музыкантов понизилось настолько, что они сами не обратили внимание на косяки. Есть исключения - Infected Mushroom, их треки записаны очень качественно и интересно.

SPL - это антизвук

Тот самый автозвук, который пропагандируют SPL-щики, - это не автозвук, а антизвук, убийство своих ушей. SQ-шники - адепты качественного автозвука (иногда даже громкого). SPL-щики часто не понимают и не слышат разницы между качественными SQ-автомобилями. SPL-щики называют SQ-шников «сыкунишками», SQ-шники называют SPL-щиков глухими (хотя более правильно - тугоухими).

Я считаю выражение «автозвук нетрадиционной ориентации» для SPL более чем заслуженным. (Речь не об ориентации участников - странных людей среди SQ-шников зачастую больше, но дело, которым занимаются SPL-щики, нормальным назвать нельзя.) Человек, который топит за качественный автозвук и при этом занимается системами, которые гробят восприятие звука, - это высшая степень автозвукового лицемерия. На многих автозвуковых соревнованиях есть и SQ-направление, и SPL-направление - на мой взгляд, это лицемерие, подлость, гадость и вредность.

То же касается автозвуковых журналов и блогеров, которые освещают одинаково хорошо и SPL, и SQ. Отдельный котёл в Аду уготовлен тем SPL-щикам, которые вдруг решили заниматься SQ и рассказывать, какие они крутые. Самое большое количество безобразных SQ-автомобилей выходит из-под рук бывших SPL-щиков. Представьте человека, который взял гвозди, выколол себе глаза, выколол глаза всем клиентам, после чего пришёл в Третьяковскую галерею и рассказывает, какие замечательные там картины, хотя никогда там не был. Это смешно.

К счастью, большинство SPL-щиков знают о своём недуге или догадываются и стараются не заниматься самодеятельностью в качественном автозвуке, а кооперируются с SQ-лагерем. С точки зрения установки, SPL-щики, привыкшие таскать тяжёлые корпуса и динамики, гораздо более тренированные. Очень часто можно встретить классные установки именно от SPL-щиков.

Маркетинг и молодёжь

Компании, занимающиеся SPL-брендами, вкладывают большие средства в рекламу, красивые картинки и девушек на соревнованиях.

Молодое поколение, которое ещё не вполне разумно, обращает внимание именно на SPL. Это максимально печально, потому что путь этот - в один конец. Из SPL можно вернуться обратно в SQ только в любительский - гибель стереоцилов на волосковых клетках безвозвратна и происходит максимально быстро.

Для тех молодых людей, кто ещё не определился, я открою страшную тайну. Те SPL-щики, которые серьёзно занимаются SPL, на этом зарабатывают деньги. Они идут на вредное производство, теряют здоровье и получают финансовое вознаграждение. Вы же, придя на это «производство», заплатите деньги и потеряете здоровье.

Вторая тайна: девушки, которые ходят вокруг SPL-автомобилей, - наёмные. Если суммы, которые Вы хотите потратить на SPL, потратить на внешний вид или на более высокий класс автомобиля, шансов познакомиться с красивой девушкой будет на порядок больше. Не поддавайтесь на маркетинг.

Потерять слух полностью (чтобы аудиограмма показала «чуть ли не глухой») крайне маловероятно. Но получить лёгкую степень тугоухости (лёгкую только с точки зрения медицины) - гарантированный факт.

За свою автозвуковую карьеру я пообщался с большим количеством людей, которые занимались громкими системами, и у многих из них (если не у всех) аналогичные проблемы в той или иной степени. Занимаясь SPL, вы рискуете гораздо раньше потерять слух полностью - не в 35-40 лет, а в 50-55. Вы потеряете разрешение музыкального сигнала, которое волосковые клетки могут передать на слуховой нерв и мозг. Вы будете наслаждаться музыкой как человек, который имеет от неё только часть. Стоит ли это того? На мой взгляд, нет. Громкая музыка и вибрации вредят не только слуху. Научные исследования говорят, что в первую очередь страдает сердечно-сосудистая система. Взрослое поколение умирает в первую очередь именно от проблем сердечных. В медицине просматривается обратная связь: у гипертоников (людей со скачками давления) практически у всех есть проблемы со слухом - та или иная степень тугоухости. Если хотите закончить жизнь на несколько лет раньше - вперёд. Но это крайне нелогичное и глупое занятие.

Стихотворение

Эксклюзивно для вас я почти самостоятельно сочинил стихотворение, посвящённое профессиональным продавцам SPL:

«Мне от продажи SPL -

Mercedes E-шку и трёхкомнатную хатку,

А тебе, клиент, за свои же деньги -

Более ранний крестик и оградку».

Как относиться к SPL-щикам?

Расскажу одну историю. На автозвуковых соревнованиях я находился в одном автомобиле с судьёй, которому было около 50 лет. Мы что-то обсуждали, и в какой-то момент SPL-щики начали «гудеть» - мы просто не могли продолжать беседу из-за колоссальной мощности. После того как гул закончился, судья начал негативно выражаться в адрес SPL-щиков. SPL-щиков не любят все, потому что нормальный человек не назовёт их занятие адекватным. Но мне в голову пришло размышление. Моему собеседнику было 50 лет, он начал заниматься автозвуком в 20 лет - в прошлом веке, даже в прошлом тысячелетии. А давайте представим, что он взрослел бы не в те годы, а в современные. На какой автозвук он обратил бы внимание - на классический SQ или на SPL? Мне почему-то кажется, что оказался бы именно в лагере SPL-щиков. Пропаганда SPL зашкаливает, молодые неокрепшие умы не могут устоять. Многие обвинили меня, что я презрительно отношусь к SPL-щикам. Но как можно относиться презрительно к людям, на месте которых мог бы оказаться ты сам? Эту мысль я и хотел высказать.

Расскажу, почему я отказался от SPL. Я испытал его на себе.

Свою автозвуковую карьеру я начинал не как профессионал, а как продавец в компании «Русская игра» (дистрибьюция брендов DLS, Rockford, Magnat и др.). Это были золотые времена автозвука, объём продаж был колоссальный, и был он не SPL-ным - SPL тогда только зарождался. В свой личный автомобиль Daewoo Espero я решил установить громкую систему. Помогал мне главный судья соревнований EMMA Виталий Работ.

Но фишка в том, что никаких громких систем на тот момент не существовало. Мощные сабвуферы были, а громкого фронта не было. SPL-машины тогда судились на синусах: тихонько погудели 10 секунд - и всё. Поэтому мой взор упал на классическую SQ-систему: двухкомпонентный фронт Magnat и два маломощных по современным меркам сабвуфера Magnat. Настраивал это Виталий Работ - классический SQ-шник, поэтому мощность сабвуферов он сильно ограничил.

По современным меркам они долбили как 400-ваттный сабвуфер в закрытом ящике.

Эта мощность была настолько превышена относительно фронта, что я никогда не выкручивал сабвуфер на максимум - он просто глушил фронт, получался как советский пьедефон, но когда я подъезжал к своему двору или мимо симпатичных девушек, почему-то начинал накручивать сабвуфер. И случилась ситуация, которая изменила моё отношение к автозвуку вообще, а к чрезмерно громкому - тем более.

На третий день после установки системы я подъезжал к своему дому, опять выкрутил сабвуфер на максимум и начал подъезжать к повороту в свой двор… и просто проехал его мимо. Мозг был в определённом тумане. Я элементарно пропустил поворот, который каждый раз проезжал без проблем. Мой мозг получил сотрясение - умственные способности резко понизились. С тех пор я ни разу не выкручивал сабвуфер на максимум.

Почему я это рассказываю? Чуть выше я Вам рассказывал: тугоухость, преждевременная смерть из-за проблем с сердцем. Но влияние громкого автозвука на мозги никем не изучено. Есть научные работы, что повышенные вибрации и шумы влияют на успеваемость учеников - это доказано. Но насколько сильно - никто не изучал. Влияние на мозги абсолютно доказано учёными и медиками, и я лично ручаюсь за их исследования - я ощутил это на себе. Каким последствиям это приведёт в будущем -непонятно. Ребята, которые занимаются SPL: вы готовы проводить на себе этот опасный медицинский эксперимент? 140 сотрясений мозга в минуту - это и есть SPL.

Если человек занимается SPL, любой здравомыслящий человек будет смотреть на него косо. Единственные, у кого это вызовет восхищение, - чрезмерно молодая молодёжь. Проблема в том, что и я, и тот 50-летний судья - по сути, несостоявшиеся жертвы SPL. Я не состоялся, потому что тогда не было громких фронтов. Тот судья - потому что тогда не было громких сабвуферов. Кто его знает, куда бы он пошёл. А количество молодых SPL-щиков в разы больше, чем молодых SQ-шников. Пропаганда SPL очень сильная. Те, кто занимаются продажей и пропагандой SPL, крадут у населения здоровье, слух и значимую часть умственных способностей.

Давайте хотя бы на 1% предположим, что я не вру. Предположим, что учёные правы, и что я про влияние на мозги тоже прав. Что вам 50-60 лет, у вас дети, вы ждёте внуков. И предположим, что из-за SPL вы умрёте на 2, 3, 4, 5 лет раньше - не увидите внуков, не сможете помочь детям. Хотя бы на 1% предположите, что это так. Ответьте для себя: SPL - это дерьмо или нет? И кто те люди, которые его пропагандируют? Я понимаю, что существующим SPL-щикам сложно признать, что всю жизнь они посвятили дерьму. Но только мужество позволит вам это осознать.

SPL - не шутки.

Это индустрия, которая ворует ваше здоровье. Я курю, и больше всего в жизни жалею, что вообще попробовал эту дрянь. Относитесь к SPL как к сигаретам.

Это дрянь, которую продают в красивых упаковках, а влияние на здоровье безвозвратное. На пачке сигарет написано, что это вредит здоровью. А на сабвуферах и эстрадных динамиках ничего не написано.

SPL-щики украли название «автозвук». Вбейте в поиске слово «автозвук» - первыми будут видео с антизвуком, с SPL. Молодой человек, который хочет построить автозвуковую систему, уже на стадии поиска встречает SPL-щиков, предлагающих ему «как бы» автозвук. Мне часто стыдно говорить, что я занимаюсь автозвуком, потому что меня могут понять неправильно - подумают про мощные сабвуферы и SPL-щиков, которые катаются по улицам. SPL не должен называться автозвуком - к автозвуку он не имеет никакого отношения. Прискорбно, что в современной России слово «автозвук» потеряло свой истинный смысл. А люди, которые занимаются антиавтозвуком, не применяют к себе приставку «анти» - это изначальный обман потребителя.

Все, кто подписан на мой Telegram-канал, знают, что я собираю Toyota Supra. И в этот автомобиль я, как ни парадоксально, буду ставить громкую SPL-систему. Но она будет SPL-ной по современным меркам исключительно условно - эстрадные динамики, которые способны играть с открытыми дверьми наружу. Я допускаю, что в этом есть свой прикол. Но громко я буду слушать такую систему, только находясь вдали от автомобиля. Вы же, SPL-щики, ставите эстрадную акустику, предназначенную для озвучивания стадионов, и продолжаете слушать её на высокой громкости внутри автомобиля.

В этом есть страшная ошибка. Если вы по-прежнему хотите качественный и громкий автозвук внутри автомобиля - обращайтесь к нам. Адекватно оцените, что вам нужно: звук внутри автомобиля или звук снаружи, чтобы выпендриться. Я не призываю к тому, чтобы SPL запретили.

Я призываю к тому, чтобы люди, которые его строят и продают, правильно объясняли своим клиентам, а клиенты правильно понимали, как его использовать. А использовать его нужно, не находясь внутри автомобиля. Запомните это.

В этом мире очень важна мера.