АвтоЗвук в Changan Uni-S. Когда совсем никак а надо как.
АвтоЗвук в Changan Uni-S. Когда совсем никак а надо как.
Китайские автомобили какими бы они не были во многом не дотягивают до своих старших собратьев из иных стран. Но при этом они имеют большое преимущество в цене и зачастую оно является решающим при покупке автомобиля. И можно смирится, что автомобиль не так быстр как Феррари или Ламборгини, а вот с тем, что там музыка штатная находится на уровне радиолы лежащей в ведре смирится уже нельзя. Какой бы логотип на свою музыкальную систему не лепили бы "китайцы" во рту слаще не становится и поэтому одним из самых популярных запросов, которые я встречаю в плане автозвука как раз и связан с китайским автопромом и задачи стоят простые - что бы хотя бы противно не играло.
Но чтоб не играло противно можно обратится куда угодно и эту задачу решат даже "дети", но а у нас подход другой - даже при ограниченном бюджете играть должно на отлично.
Самая главная беда азиатских автомобилей - это штатные магнитолы, которые достаточно хорошо наворочены мультимедийными и прочими функциями, но увы к сожалению очень часто выдают уже сами по себе плохой звук, который даже в дальнейшем если "лечить" то лечение будет не успешным. Поэтому в большинстве случаев мы идём по простому пути: добавляем в систему процессорное устройство с возможностью не только снимать звук со штатной магнитолы, но ещё и с возможностью подключаться напрямую к процессорному устройству по BT (блютус) соединению.
Таким образом даже не понимая каким на выходе будет сигнал со штатной магнитолы мы имеем запасной вариант подключаться напрямую к процессору и слушать звук минуя штатку, что гарантирует шикарный результат.
Кстати именно в Uni S на выходе оказалось, что штатная магнитола играет ещё более менее терпимо и слушать её после дополнительной обработке можно, но в любом случае БТ соединение напрямую оказывается более удачным. Хотя система устроена таким образом, что по car play телефон подключается к штатной магнитоле и управляется с неё (всем кроме громкости) и только звук перенаправляется напрямую на процессорное устройство.
В итоге у владельца теперь два варианта прослушивания системы - или попроще, но полностью через штатную магнитолу (с полным управлением с неё) или звук получше, но уже управление громкости происходит строго с отдельного пульта и не смотря на то, что и штатка оказалась удачной вполне всё равно блютус прямое соединение заняло место фаворита.
Вторая особенность большинства поднебесных автомобилей - это то, что они в основной массе у нас в стране паркетники, а это означает, что в купе с низким расположением мидбаса и высокой посадкой и высокой торпедой есть высокая вероятность, что музыкальная сцена будет опускаться ниже, чем хотелось бы в грамотной музыкальной системе.
В таких случаях мы рекомендуем или трёх компонентный фронт с сч вч на стойках в подиумах или систему на базе широкополосных динамиков, но зачастую тех. задание от владельцев куда более простые и в таких случаях пытаемся выжать максимум с минимальными переделками. В итоге в дверях у нас поселился мидбас на 16,5 см AudioSystem ALG 650, а в стойках лобовог остекла в штатном месте вч динамик из разряда "простых и бюджетных", но имеющих право на жизнь Steg Mlg1, но удалось с владельцем договорится о передеке посадочного места под вч, что стоило не сильно дорого, но при этом с более корректными направлениями помогло улучшить музыкальную сцену и в целом звучание олчень сильно.
Конечно же в двухполосных акустических системах мы в том числе рекомендуем и тыловую акустику, которая тут так же установлена и в итоге мы имеем уже необходимость в усилении семи (восьми) регулируемых каналов и в качестве процессорного устройства со встроенным усилителем на 6 каналов мы используем процеусь Hellion HAM 6.80, который имеет уже встроенный бт модуль и соответствует всем нашим иным задачам и целям. Он полностью подключён поканально на каждый динамик и уже отдельно я ими могу руководить так, что бы настроить их оптимально, ну а в качестве моноблока для работы с сабвуфером трудится моноблок от аналогичного производителя.
Сами по себе усилители от Hellion очень компактные и в случае если бы мы их ставили логически, то установка под передние сиденья была бы вернее, но у нас они стоят в штатном фальшполе куда бы и внешние связки усилители + процессор влазили бы и сделано это с запасом на будущее. Возможно автомобиль у владельца останется на долго и тогда он простые процеуси без труда заменит на внешние более крутые связки, а все акустические провода и силовые уже заранее проведены в багажник. Именно поэтому столь компактные устройства у нас и расположились в не самом логичном месте: скажем так "с запасом на будущее".
Конечно такие процессорные усилители не обладают высокой мощностью, но при этом спокойно играют чуть громче штатной акустики без потерь в качестве, что значимой части автовладельцев достаточно и такового. По скольку у нас система из "бюджетных", то в качестве сабвуферного звена использован простой,но удачный сабвуфер FSD Standart 10 в обычном закрытом ящике на 18 литров. Конечно можно было бы и короб стелс в крыло для него изготовить, но это опять же увеличивало бы бюджет, что не вписывалось в тех задание "за копейки что бы пело". Да и в целом ящик на 18 литров не такой уж и большой и жить он не мешает особенно учитывая то, что он на быстросъёме.
На выходе мы имеем интересную ситуацию, что человек задался вопросом просто исправить ужасный звук штатной музыкальной системы, а на выходе он получил систему, которая очень достойно играет с учетом небольшой стоимости и большого количества автозвуковых компромиссов и владелец её оценил на столько, что променял удобное управление штатной магнитолы на управление с отдельной регулировкой громкости по прямому БТ соединению (и это при том, что и штатное гу после исправлений играла +- достойно), а это означает что вполне возможно установка процессорного усилителя и моноблока в багажнике ещё окажется очень актуальным и система будет переделываться. Аппетит приходит во время еды и возможно эт окак раз тот самый случай.
Ну а в том случае если Вы имеете такой же автомобиль или похожий, то смело обращайтесь к нам по телефону, вотсапу, телеграмму +79646499962 и мы Вам поможем подобрать или подобрать и установить или настроить Вашу новую музыкальную систему в Вашем Чангане хоть простую как тут,а хоть и что-то посерьезнее.