Карельский АвтоЗвук в Ford Focus 3. Когда много чего и так и не так.

Карельский АвтоЗвук в Ford Focus 3. Когда много чего и так и не так.

и такое бывает, что на настройку приезжают аж из Карелии, хотя это далеко не предел, но всё равно очень далеко

Вот казалось бы в этом автомобиле самая обычная музыкальная система, которую можно просто назвать классической на сегодняшний день, но всё не так и просто потому что многое в этом автомобиле сделано совершенно не так, как принято по классике жанра и много решений не обычных и есть и удачные и не очень.

Фокус обычный, а музыка в нём со своими фокусами

В целом третьи Фокусы с точки зрения автозвука вполне себе стандартыне автомобили и относятся к разряду удачных. И двухкомпонентный фронт в них уместен и трёхкомпонентный и штатный фальшпол вполне себе удачный и много решений по альтернативным магнитолам на базе андройд (в том числе и с цифровыми аудиовыходами), да и двери позволяют установит ьмидбасы не только типоразмером в 16,5 см, но и что-то более крупное. В прочем статей про звук в Focus 3 на этом сайте достаточно, но в этом автомобиле есть решения не обычные.

Как раз с источника звука тут и стоит начать т.к. штатное головное устройство здесь заменено как раз на Андройд магнитолу, но при этом проблематика в том, что это головное устройство без цифрового аудиовыхода, а с аналоговых выходом китайских гу получить хороший звук затруднительно. И казалось бы взять да поменять один андройд не правильный - на другой правильный, но владелец этого автомобиля решил поступить иначе.

классическая андройд магнитола самого простейшего типа

По скольку в нашем сегодняшнем автомобиле далеко не простая аудиосистема, то она автоматом подразумевает внешний процессор в роли которого выступает твикнутый (доработанный) в СПБ MadBit DSP Pro и к слову твик этот куда менее удачный нежели заводской, но фишка тут в другом. Что бы не менять головное устройство владелец просто использует андройд простое ГУ, как дистанционное управление к процессору, а сам проигрыватель использует встроенный в МЭДБИТ. Таким образом качество звука получаемое гораздо выше возможностей любой андройд магнитолы, но при этом возможность есть проигрывать только флешки, что владельца полностью устраивает. Да и регион проживания у него таковой, что не везде есть интернет, а онлайн музыка его бы требовала постоянно.

в качестве источника звука используется не андройд ГУ а встроенный плеер в процессор, который просто только управляется с андройд магнитолы.

И на самом деле таковой выход из ситуации очень даже годный и дееспособный. Тут и качество проигрывания с флешки "подстать" топовым источникам и удобство управления процессором с экрана прямо ГУ тоже вполне себе дружелюбное. Но что бы ещё повысить дружелюбность системы установлен дополнительный пульт "шайба" с алиэкспресс, которая управляет напрямую процессором и позволяет ещё удобнее переключать и треки и громкость музыки и пресеты и регулировать громкость сабвуфера.

шайба управления от процессора имплантирована в элемент консоли где ручка АКПП и подлокотник на подобие шайб в немецких премиальных автомобилях

И вот такое решение на мой взгляд из всех бюджетных является самым качественным из возможных, так ещё и удобным, хотя и встречается не так часто из-за распространенности онлайн музыкальных сервисов и ухода флешек с музыкой из обихода. Хотя конечно онлайн музыку и с андройда можно послушать по аналоговому соединению с процессором, но качество будет всё же уступать. А вот касательно других моментов уже есть ряд вопросов.

В качестве трёзхкомпонетного фронта у нас выступают 16,5 см мидбасы Итальянского производства PHD на 16,5 см и аналогичный СЧ динамик PHD CF 3, но вот в качестве ВЧ выбраны динамики ленточного типа. Таковые динамики конечно вполне себе способны играть, но всё же в автомобилях их применение спорное и из-за узкой направленности излучения (хотя это и плюс и минус) и из-за специфики звучания, которое при установки вч динамика "в лоб" не каждому зайдёт. Лично мне не очень зашли, а владелец вполне себе доволен. Всё же именно ВЧ диапазон звуковой мы все слышим по разному за счёт разницы строения организма человека, а если быть точнее его верхней части, а если быть точнее головы, а если быть точнее ушных раковин. Я такие решения не рекомендую, но то что на ленточные ВЧ есть свои фанаты - это то с чем я не готов и спорить.

сами стойки зафлокированы, что при экономии бюджета на установку является оптимальным выбором в оформлении новых подиумов на стойках

Кстати сам процессор и усилители расположились в штатном полу Focusа в хитрой конструкции имеющей многоэтажное строение, что позволило спрятать усилители при этом не избавляясь от запасного колеса.

запаска осталась на своём месте, что для региона Карелия очень важно

Но на этом интересности этого автомобиля не заканчиваются ведь в нём ест ьещё одна хитрость с сабвуфером, который в размере 10 дюймов в лице Challenger opus 250 bx расположен в ЗЯ оформлении, но с направлением вверх. И тут интересный момент: и сам ОПУС не самый мощный сабвуфер, да и 10ти дюймов для Фокуса 3 не так что бы "за глаза" по мощности, так и ещё оформление с направлением вверх, что тоже крадёт КПД динамика. А при том, что у нас весь фронт (крове вч) Итальяский и достаточно громкий (чему ещё и тыловая акустика помогает), то наличие не самого мощного сабвуфера выглядит не логично, но владельцу хватает, а самое главное он доволен тем, что объём багажнике не пострадал да и стоимость и простота такого оформления сабвуфера гуманна. Правда тут есть нюанс: сабвуфер при направление динамика вверх резко теряет свои качественный и мощностные показатели, но в Форд Фокус 3 задняя крышка багажника имеет удачный наклон, что уже не так негативно влияет на такое оформления сабвуфера.

не стандартно, но именно в фокус 3 допустимо

На выходе мы имеем очень серьезную музыкальную систему, где применено сразу несколько не стандартных и рисковых решений, но это тот случай когда риск себя оправдал, хотя лично я всё же давал рекомендации больше идти по пути гарантированного результата. А с другой стороны, кто не рискует, то не ездит в своём Фокусе по красивейшей Карелии с красивейшим звуком внутри авто! Впрочем и Вы в своём регионе можете так же кайфовать всего лишь обратившись за автозвуком к нам.