Обзор тест сравнение процессорных магнитол от Pioneer, Kenwood, JVC, Alpine.
Здравствуйте, уважаемые подписчики, с Вами снова я, Петр Бутикар. И сегодня, по многочисленным просьбам у нас наконец-то будет видео-тест, где мы будем сравнивать бюджетные процессорные автомагнитолы от разных производителей. А вот и герои нашего теста. Кстати не смотря на то что тест вышел давно и модели магнитол можно считать устаревшими, то даже модельный ряд 2020ого года по прежнему во многом обладает теми же особенностями поэтому смело этот тест можно перенести и на современные модели (разве что Пионерки стали обладать чуть более лучшим звуком, но чуть менее удобным меню).
Итак, начнем наш сегодняшний тест-обзор и сравнение с самого известного на данный момент бюджетного аппарата, который на своем борту имеет аудиопроцессор. Это Pioneer 580. Он же MVH-X580BT.
Но, перед тем, как что-то говорить про 580-ый, хочу вам также сказать, что абсолютно такой же процессор и цапы, аналоги данной головы у Pioneer выпускаются под разными названиями. Например, MVH-X580BT имеет аналог S5000BT, который отличается только наличием CD-привода, при этом весь остальной функционал у них одинаков. И также у данного головного устройства есть аналогичный 2-din аппарат, который называется FH X 730BT. То есть, тестируя Pioneer 530, мы протестируем и S5000BT, и FH X 730BT.
Вторым по очереди пойдет вот такой аппарат, который мы будем сравнивать и слушать.
Это Kenwood KMM-BT304. Сразу могу сказать, что у этого аппарата есть полные аналоги. Аппарат с диском у данного Kenwwod называется KDC-X5100BT, а 2din вариант будет называться DPX-5100BT.
А что касается аппарата JVC. У нас сегодня модель KD-X352BT, но она также имеет абсолютные аналоги с такой же начинкой.
Копии этого аппарата называются: с диском JVC KD-R992BT, 2din вариант JVC KW-X830BT. Значит, тестируя его. Мы также будем тестировать две другие модели.
А что касается дорогой игрушки, относительно дорогой, поскольку данный аппарата дороже, чем Pioneer, Kenwood, JVC, но стоит незначительных денег. Это Alpine CDE-193BT.
Он дисковый, но имеет бездисковый аналог, который, кстати, более популярен Alpine 92 bt. При этом они ничем, кроме наличия диска, не отличаются. Диск в последнее время никому не нужен, но мало ли. Купил я его в магазине Авто Хай Фай. Аналогичная модель будет называться UTE-92BT. И 2din аналог CDE-W296BT.
Поэтому, проведя первоначальный тест, просто послушав все в одном и том же тракте, мы уже будем иметь представление, какое из этих головных устройств играет само по себе лучше.Поэтому, проведя первоначальный тест, просто послушав все в одном и том же тракте, мы уже будем иметь представление, какое из этих головных устройств играет само по себе лучше.
Но тут нужно учитывать нюанс. Во всех головных устройствах я полностью отключу все звуковые настройки, то есть они будут работать в широкую полосу в своем наичистейшем виде.
А в дальнейшем мы возьмем каждый из этих аппаратов и посмотрим, каким образом его звуковые настройки влияют на качество звука каждого конкретного аппарата. И вообще, достаточно ли этих звуковых настроек для того, чтобы получить качественный и грамотный автозвук у себя в автомобиле.
Для начала у нас тест исключительно музыкальный, а потом мы подведем итоги, поскольку если мы найдем головное устройство, которое действительно будет играть лучше других, но при этом его процессор будет безопасный, то и толку от этого устройства как от процессорной магнитолы будет немного. Но при этом у данного головного устройства будет определенный потенциал в том, что его использовать вкупе с дополнительным внешним процессором.
Итак, у нас стоит два аппарата – это Pioneer и Kenwood, потом Kenwood будет меняться на все оставшиеся аппараты, в качестве образца для сравнения лично для меня будет оставаться Pioneer, поскольку он самый ходовой на данный момент, возможно незаслуженно.
А вы все это увидите уже в смонтированном виде. Микрофон у меня стоит на одном и том же месте, работает от одной и той же пары динамиков.
Что касается Kenwood. По СЧ диапазону Kenwood играет на абсолютно том же уровне, что и Pioneer. Основной диапазон, который воспринимает человек, это СЧ диапазон и здесь они практически неотличимы. Что касается ВЧ диапазона, то Kenwood звучит немножечко проще, менее детально, но у Pioneer есть какая-то особенность – то, что на ВЧ звене он как-то подшумливает, можно так выразиться. Чуть больше себилянтов, каких-то непонятных артефактов, которые в общей своей массе дают непонятную шумовую вуаль. У Kenwood это отсутствует, то есть, верха звучат попроще, но, при этом, за счет того, что нет этого эффекта, выглядит он лучше на верхах. Низы у Kenwood деликатнее, правильнее, не сказать, что сильно, но значимо. Поэтому с этой точки зрения я бы пока поставил Kenwood на первое место, Pioneer на второе и JVC на третье. Причем согласно тому графику, который Вы сейчас видите. Той ИМХО БутиКар шкале.
Что касается Alpine. Я много раз говорил, что Alpine это крайне специфическая марка и специфично она у нас продается, как и во всем мире. Большинство вещей под маркой Alpine, в отличие от конкурентов, обладает более высокой ценой. При этом они намного хуже по качественным показателям, чем конкуренты. Иными словами, Alpine дороже и хуже. И эти два критерия в Alpine сочетаются одновременно. Это касается практически любого продукта под маркой Alpine. Но тут у нас ситуация другая. Не знаю, какой петух их клюнул, или что с ними случилось, но данная алпайновская башка, естественно более дорогая, чем пионеровская или кенвудская. Но по звуку она находится в другом более высоком классе. При этом, если мы сравниваем с Pioneer, то верха приблизительно на том же уровне, но без этих артефактов, которые есть на Pioneer. Низы на Alpine приблизительно на том же уровне, что и на Pioneer. Но по СЧ диапазону, а это самый важный диапазон, Alpine находится уже в совершенно другом классе. То есть, можно так выразиться, что Pioneer, JVC, Kenwood – это Hyundai, Solaris и Kia Rio, то Alpine – это уже Sonata.
По факту, учитывая все обстоятельства, по звуку, по прямому выводу, я однозначно отдам Alpine первое место с отрывом. Kenwood поставлю на второе место с сильным опозданием от Alpine, но при этом недалеко отпустив вниз Pioneer. И JVC на самое низкое место.
Перед тем, как поговорить о возможностях того или иного устройства, давайте поговорим о том, что должен уметь делать каждый аудиопроцессор. У меня уже было видео касательно данного вопроса.
Поэтому переносимся туда, где у меня стоит JVC и попробуем полазить на нем, поскольку самое удивительное, что инструкция никаким образом не отображает, что нам показывает в реальности этот JVC.
Итак, JVC. Перейдем сразу к вопросу задержек. Сразу скажу такую вещь – что задержки у него работают корректно, никаких изменений качества звука не происходит. При этом максимальное расстояние, которое он позволяет выводить, чуть больше пяти метров. Этого более чем достаточно для любого автомобиля и для правильной настройки (даже 610 см). Далее, из плюсов, которые также здесь есть. Это то, что мы можем отдельный гейн выбирать для каждого отдельно взятого динамика. И еще один маленький положительный момент это то, что в данном головном устройстве также предусмотрен тот момент, что фазу мы можем менять попарно на каждую пару динамиков. Крутизна среза на все динамики здесь – или первый или второй порядок. Что касается эквалайзера данного головного устройства, то на любой частоте при увеличении до плюс 2 все в порядке, если выше, то идут уже какие-то искажения и артефакты. И до минус 4. То есть, от плюс 2 до минус 4 на JVC можно спокойно работать эквалайзером.
А теперь мы перейдем к настройкам Pioneer.
По основным особенностям, которые есть у данного аппарата. Что касается громкости динамиков, то данный аппарат позволяет изменять громкость динамиков отдельно левого твитера и отдельно левого. Отдельно левого мидбаса, отдельно правого и сабвуфера. Это крайне полезная функция, которая для настройки грамотной системы очень даже пригодится. Минус данного аппарата – это то, что в нем нельзя отключить полностью динамик. В случае, если вам нужно настроить мидбасы и вы даже гейном понизили твитеры, то они все равно будут работать. Поэтому Вам придется бегать в багажник и отключать тюльпанчики от усилителей, не забыв при этом выключить магнитофон для того, чтобы отключить ВЧ и настроить миды или наоборот. По кроссоверу: здесь он более чем логичный и понятный. Отдельно устанавливаются срезы на твитеры, при этом крутизна среза ставится от 6 децибел на октаву от 1-го порядка до 4-го. То же самое по мидбасам – можно их порезать поверху, понизу разными порядками. При этом порядок будет максимальный 4-й. Но, что приятно, что на сабвуфере порядок, которым вы можете оперировать, будет не только 4-й, но еще и 5-й и 6-й. Это может очень даже пригодится в настройках музыкальных систем. Минус – что нет никакого сабсоника, то есть сабвуфер нельзя подрезать снизу. То есть хайпас фильтр для саба здесь отсутствует и это минус. Например, в Pioneer 99-ом такая функция есть, как и на большинстве внешних аудиопроцессорах. Тут такового не имеется.
В принципе, для закрытого ящика и Xендай ГЕТЦ 3.5 м, как правило, достаточно, а для какого-нибудь седана и динамиков на фазоинверторном ящике этих значений уже будет недостаточно. Поэтому на Pioneer 580 сабвуфер настраивается в противофазе, тогда уже значений по задержкам сабвуфера будут совершенно иными. Возможно 155-200 см, значительно меньшими. Это допустимо, хотя и не совсем корректно. Но, тем не менее, в данном аппарате можно сделать только так.
Переходим к настройкам Alpine.
Главная особенность данного аппарата – это его задержки. Допустим, у нас передний левый динамик, мы выводим максимальную задержку и она получится вот такого значения.
Еще один момент по Alpine. С изменением задержек, выставлением кроссоверов ухудшения звука не происходит. Только используя эквалайзер в плюс есть негативные изменения. Во всех остальных режимах, как и у Pioneer, все четко и нормально.
И перейдем к настройкам Kenwood.
Этот аппарат абсолютно бесспроблемно выставляет любые срезы на твитеры, мидбасы, сабвуферы в нужном частотном диапазоне. Как и все другие наши аппараты. Но есть маленький нюанс. На все динамики можно выставить срез или 1-й порядок или 2-й. В том числе и на сабвуфер. Это опять же неудобно. Следующие положительные нюансы, которые можно отметить. Он нам так же позволяет спокойно регулировать громкость каждого отдельно взятого динамика, что будет необходимо при грамотной настройке аудиосистемы. Еще приятная особенность - максимальная дистанция, которую можно выставлять, это 610 см задержки. Этого будет прилично даже для приличных размеров микроавтобуса. Также он позволяет на все пары динамиков менять фазу. Теперь самое интересное. При работе с задержками вносятся определенные корректировки в качество звучания. На это нужно обратить внимание.
Итак, сразу могу отметить, что все наши четыре головных устройства имеют свои определенные недостатки, которые не одинаковы для всех этих аппаратов.
Вторая неприятная особенность. Во многих процессорах есть функция с помощью которой Вы можете полностью отключить тот или иной динамик, или пару, или несколько динамиков. К сожалению, ни в одном из этих головных устройств этого сделать нельзя. В случае, если вам нужно будет настроить только мидбасы, потом настроить твитеры, то вам придется бегать в багажник и отключать межблочные кабеля от усилителя, чтобы полностью отключить то или иное звено. Единственное, чего это не касается - это сабвуфера. На всех аппаратах сабвуфер можно выключить. Что касается остального – Вам придется бегать. В этом случае внешний процессор будет оптимальнее. Но они стоят совершенно других денег. Поэтому за достаточно бюджетные средства можно и побегать в багажник.
Следующий пункт всех четырех головных устройств. Он будет не в пользу Alpine. У Pioneer, JVC и Kenwood можно менять громкость отдельно взятого динамика. Мы можем выставить громкость отдельно на твитер и на мидбас, и отдельно на левый твитер и на правый. В Alpine этого сделать нельзя. И это жутчайший косяк. Получается, что этот нюанс крайне неудобен и он больше всего преподнесет нам проблем при настройке музыкальной процессорной системы. Как это можно вылечить? Все-таки Alpine играет лучше всех и хотелось бы, чтобы он еще и по настройкам превосходил остальные аппараты, чтобы каждая копейка, которая в него была вложена, оправдывалась. К сожалению, сделать это можно только одним образом. Первое, это изменяя баланс, то есть передвигая немножечко направо, немножечко налево громкость левой и правой стороны. В большинстве случаев при настройках мы баланс вынуждены двигать направо, чтобы делать правую сторону громче, которая сама по себе обычно играет тише. Но, фишка заключается в том, что зачастую для твитеров и для мидбасов громкость будет отличаться между собой. Например, нам требуется на левый твитер поставить громкость минус 5, на правый ноль, а на левый мидбас минус 1, на правый ноль. И вот здесь у нас будут возникать проблемы. Будет определенная несогласованность по громкостям между каналами. Я решение данной проблемы для себя нашел только одно. Я использую резисторы, которые ничего не стоят и их можно подобрать отдельно на каждый динамик. У меня их целая коробка.
И просто подвешивая их на левый твитер, изменять его громкость иначе, чем он будет меняться, например, на левом мидбасе. Это единственное решение, которое можно применить с данным головным устройством, чтобы это работало грамотно. Это тоже крайне неудобно. Но мы уже поняли, что все эти головные устройства и аудиопроцессоры в них далеко неидеальны.