АвтоЗвук Jeep Grand Cherokee WK 2. На севере слабаков нет!
Про АвтоЗвук в Jeep Grand Cherokee WK 2 я уже не однократно писал на этом сайте и Вы можете найти статьи про этот кузов с более подробным описанием всего что можно в него наставить, но сегодняшний Джип интересен совершенно по иным причинам.
Владелец этого автомобиля живёт далеко на севере страны и музыку в свой автомобиль очень сильно хотел, но со студия автозвука в его регионе сложновато, поэтому он обратился к нам, а мы подобрали систему и дали полную расклад и инструкцию про то, что и как ставить и даже дистанционно его настроили и уже спустя какое-то продолжительное время владелец проезжая Московский регион заехал уже на настройку ко мне "живьём".
По большому счету клиентов с регионов у меня куда больше, чем из Москвы и области, что не совсем удивительно т.к. страна у нас очень большая, но тут интерес вызывает другое - владелец сделал всё сам и сделал действительно очень достойно.
С источником звука всё обошлось просто - установить Андройд Магнитолу с оптическим аудиовыходом задача не очень сложная т.к. даже китайские переходные рамки вполне себе уже давно сносного качества и трудностей с ними никаких не возникает.
Владелец этого автомобиля живёт далеко на севере страны и музыку в свой автомобиль очень сильно хотел, но со студия автозвука в его регионе сложновато, поэтому он обратился к нам, а мы подобрали систему и дали полную расклад и инструкцию про то, что и как ставить и даже дистанционно его настроили и уже спустя какое-то продолжительное время владелец проезжая Московский регион заехал уже на настройку ко мне "живьём".
По большому счету клиентов с регионов у меня куда больше, чем из Москвы и области, что не совсем удивительно т.к. страна у нас очень большая, но тут интерес вызывает другое - владелец сделал всё сам и сделал действительно очень достойно.
С источником звука всё обошлось просто - установить Андройд Магнитолу с оптическим аудиовыходом задача не очень сложная т.к. даже китайские переходные рамки вполне себе уже давно сносного качества и трудностей с ними никаких не возникает.
С размещением трёх усилителей и процессоров тоже не было никакого труда т.к. парочка из них разместилась под передними сиденьями с аудиопроцессором MAdBit DSP PRO 3 B версии и моноблок поместился уже под задним. Сам процессор уже наталкивает на мысль, что система серьёзная, что действительно так, а усилители подобраны по самой популярной схеме: на сч/вч динамики steg qm 75.4 А/Б класса, а на передние мидбасы и тыл и насабвуфер 4хканальный и одноканальный цифровички или если быть точнее усилители D класса в лице Colt Gold серии.
Но Jeep Grand Cherokee WK 2 имеет одну очень не приятную особенность: в стойках лобового стекла есть встроенные боковые воздуходувы для боковых стёкол и это будет сильно мешать установки подиумов под СЧ/ВЧ динамики. Красиво их поставить сможет не каждый профессионал так что бы не пришлось или урезать воздуховод или его переносить. Для человека кто в первый раз это делает - это и попросту не возможная задача. Да безусловно по направлениям, по распилам, по объёмам и прочие подсказки я дал владельцу - мы всегда так делаем, но я не ожидал, что результат будет на столько идеальным. Владелец сделал стойки сам, так же участвовал в обтяжки их и всё это с первого раза. Более того и стойки обтянуты потолочным материалом, что на самом деле достаточно сложная работа и главное - потолочная ткань "расширяет" объём стойки, а в Jeep Grand Cherokee WK 2 с его воздуховодом именно компактность играет большую роль. В итоге результат меня впечатлил:
В качестве твитеров у нас начальный ВЧ от SO Audio, а в качестве СЧ динамиков Steg QK3 и даже по цветам всё подходит друг другу идеально - не говоря о звуке. Сам подиум как бы "лёг" на торпедо, что к примеру я сделал в своём Пежо 207 и на выходе это и выглядит красиво и абсолютно не загораживает обзорность. Ещё раз заострю момент - владелец просто взял и по видеоинструкциям в интернете плюс по моим рекомендациям сделал всё самостоятельно с первого раза.
Той же участи постиг и корпус стелс на 10ти дюймовый сабвуфер ESX SX 1044, и корпус стелс тоже получился красивым, но поверьте - его сделать куда проще нежели стойки, но не отметить короб для саба тоже нельзя.
Той же участи постиг и корпус стелс на 10ти дюймовый сабвуфер ESX SX 1044, и корпус стелс тоже получился красивым, но поверьте - его сделать куда проще нежели стойки, но не отметить короб для саба тоже нельзя.
Фронтальные мидбасы установлены Итальянского производства PHD MF69 и они очень басовиты, что позволяет получить безумно качественный фронтальный бас даже когда короб стелс стоит в правом а не левом крыле (а в некоторых "грандах" по другому не получается).
На выходе мы получили шикарную музыкальную систему, которая и очень универсальна по громкости и является классическим SQным исполнением автозвука. И что самое интересное - автомобиль прекрасно играют, но удивил он меня не столь звуком (мы постоянно делаем только шикарные системы), а тем что владелец автомобиль полностью собрал сам не имея никакого опыта и при этом не допустив ни одной ошибки и сделал ещё это и очень красиво.
Тот редкий случай - когда смело можно сказать: безвыходных ситуаций не бывает. Но в том случае если Вы хотите найти наилучший выход в построении своей музыкальной системы в своём автомобиле и при этом не важно где Вы находитесь: в Московском регионе или на дальнем Севере - то смело обращайтесь к нам и мы Вам поможем, что можно сделать по телефону, вотсапу, телеграмму +79646499962
Тот редкий случай - когда смело можно сказать: безвыходных ситуаций не бывает. Но в том случае если Вы хотите найти наилучший выход в построении своей музыкальной системы в своём автомобиле и при этом не важно где Вы находитесь: в Московском регионе или на дальнем Севере - то смело обращайтесь к нам и мы Вам поможем, что можно сделать по телефону, вотсапу, телеграмму +79646499962
#JeepGrandCherokeeWK2 #JeepGrandCherokeeWK2avtozvuk #JeepGrandCherokeeWK2tuning #JeepGrandCherokeeWK2автозвук #JeepGrandCherokeeWK2тюнинг